無錫鼎正新材料科技有限公司專業生產硅膠O型圈,氟橡膠,硅橡膠O型圈等各類O型圈,下面無錫鼎正淺析密封圈是怎樣分類的？有甚么好處？

無錫防塵密封圈是怎樣分類的？有甚么好處？

工程機器離不開油缸，油缸離不開密封件。 多見的有密封圈也稱為油封，起到隔絕油液的好處，防止油液溢出和通過。通常用在油缸的密封圈又以下這些類型：防塵、活塞桿、緩沖、導向支撐環、端蓋和活塞。

無錫防塵密封圈安裝在氣缸末尾蓋的外部，是為了防止外部玷污物進入氣缸，根據安裝技巧分為卡的插入和壓入。

1.卡入式防塵圈是多見的。在末尾蓋子內壁的凹槽中，在不太苛刻的情況前提下應用，應用質料時時聚氨酯，布局有多種變體。

2.壓入式防塵圈在苛刻、重負載的前提下，并不卡在凹槽中，在聚氨酯質料外部包裹金屬層，進步強度，推入液壓缸末尾蓋內，分為單唇和雙唇。

3.活塞桿密封圈也稱為U-杯，是安裝在液壓缸末尾蓋內，可防止液壓油走漏，由聚氨酯或丁腈橡膠制成，偶然需求與支撐環(也稱為擋圈)一起應用，支撐環用于防止密封圈在壓力好處下發生擠壓變形。

4.緩沖密封圈作為系統壓力突然增加時保護活塞桿的輔助活塞桿密封。通常有三品種型。A型是聚氨酯制作的單個密封條。B型和C型是兩件式，，可以防止密封擠壓，并容許密封蒙受更高的壓力。

5.導向支撐環安裝在液壓缸端蓋和活塞上，支撐活塞桿和指導活塞直線運動，防止金屬之間接觸，質料包含塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。

6.端蓋密封圈用于氣缸端蓋和壁上的密封，是防止端蓋和善缸壁之間的間隙走漏液壓油的靜態密封。通常由丁腈橡膠O環和支撐環(擋圈)構成。

7.活塞密封圈用于割斷液壓缸的兩個室，是液壓缸內的主密封。時時兩件式，外環由聚四氟乙烯或尼龍制成，內環由丁腈橡膠制成。另有種種變形，包含應用涂有聚四氟乙烯的青銅，單好處氣缸也有聚氨酯U型杯子。

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